L’outil EcoTransIT World a été utilisé pour estimer les émissions de CO2eq liées au transport de marchandise.
L’outil se base sur deux référentiels méthodologiques : la norme EN 16258 et le Global Logistics Emissions Council
Les limites du modèle
L’outil prend en compte les caractéristiques des pays (topographie, type de route, etc.). Néanmoins, ne sont pas inclus dans le périmètre du calcul des émissions des gaz à effet de serre :
– l’énergie relative aux infrastructures et à la production
– la maintenance des véhicules
Dans le secteur du transport des marchandises, la maintenance ne fait pas partie du périmètre retenu pour calculer les émissions de gaz à effet de serre car les données actuellement disponibles manquent de robustesse. Quand aux infrastructures, l’Agence de la Transition Ecologique considère qu’elles ont un faible impact sur les émissions liées au transport de marchandises par route et par voie maritime.
